O Volt, este novo carro-conceito da General Motors pode ser dirigido por mais de mil quilômetros ininterruptamente em um sistema que foi usado em submarinos a mais de cem anos atrás.
Baterias recarregáveis movem o motor elétrico que faz o carro andar. Há também um motor de combustão, que pode ser utilizado apenas para recarregar as baterias. O sistema funcionou durante a Primeira Guerra Mundial nos submarinos dos EUA, portanto pode funcionar nas estradas do século 21. Há rumores de que a GM pretende colocar o carro à venda em 2010.
“Se você não dirige muito longe pode ser que nunca necessite de gasolina.” Disse a especialista Michelle Krebsm editora do AutoObserver.com.
Pilhas inclusas
O protótipo (que foi construído em um chassi de Chevy Cobalt) contém baterias de íon de lítio de 15 kilowatts-hora que movem o motor de 120 kilowatts com força suficiente para acelerar de zero a 100 km/h em 8,5 segundos de acordo com a GM. Com uma reserva de 50%, oito kilowatts-hora devem permitir 65 km de viajem em estrada, o que é suficiente em muitos casos.
Plugando o carro em uma tomada de 110 v ele irá recarregar em aproximadamente seis horas. Nos EUA estima-se que este “reabastecimento” custe cerca de R$ 1,60.
Se você precisar dirigir por mais 65 km o carro possui um motor que, ao ligar, recarga a bateria enquanto você dirige.
Com a bateria carregada e o tanque de 45 litros cheio você deveria poder pilotar por 1.030 km antes de reabastecer.
Um porta-voz da GM anunciou que ainda existem problemas técnicos no Volt a serem resolvidos antes do carro ser lançado como dissipação de calor das baterias.
Esta imagem mostra o pequeno motor de combustão que recarrega as baterias e o motor elétrico que move o carro
